<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t22.09.2016 Yu – Xiahuayuan<\/h3>\n
116 km \/ 500 hm<\/p>\n
Es ist bew\u00f6lkt und hat um die 20 Grad. Die Strasse verl\u00e4uft gem\u00fctlich ansteigend in einem Tal. Seit ein paar Tagen begegnen uns\u00a0immer wieder riesige mit Steinkohle beladenen LKW’s. Solange es sich nur um einzelne Fahrzeuge handelt, ist alles in Ordnung. Aber auf dieser Strecke ist es ein Laster nach dem anderen und so ist es auch entsprechend staubig. Die im Norden per Tagebau gef\u00f6rderten Kohlebrocken werden hier auf grossen Halden gelagert und weiterverarbeitet. Anschliessend wird die klein geschredderte Kohle erneut\u00a0per LKW weiter transportiert.\u00a0Irgendwann kommt eine Strassenkontrollstation der Polizei, die die LKW\u00b4s von der Nebenstrasse direkt auf die Autobahn lotst. Jetzt haben wir freie fahrt. Prima.Wir kommen wieder an zahlreichen Sonnenblumenfeldern vorbei. Auch etliche Gew\u00e4chsh\u00e4user s\u00e4umen den Strassenrand.<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t23.09.2016 Xiahuayuan – Kangzhuang<\/h3>\n
77 km \/ 280 hm<\/p>\n
Hier k\u00f6nnte die Kornkammer Chinas liegen. Auf unserem Weg kommt ein Maisfeld nach dem anderen. Momentan ist gerade Erntezeit und es liegen immer wieder riesige Berge von dem gelben Gold vor den H\u00e4userfronten. Heute haben wir nur eine kurze Etappe und sind fr\u00fchzeitig an unserem Zielort. Wir ruhen uns aus und geniessen die Kleinstadt bevor es morgen zur „Grossen Mauer“ geht.<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t24.09.2016 Kangzhuang – Badaling (Great Wall) – Changping<\/h3>\n
44 km \/ 240 hm<\/p>\n
Badaling ist gerade einmal 10 km von uns entfernt und wir radeln gem\u00fctlich los. Als wir an der chinesischen Mauer ankommen sind gef\u00fchlte tausend Touristen unterwegs und wir suchen einen sicheren Platz f\u00fcr unsere R\u00e4der und das Gep\u00e4ck. Nach einigen malen Fragen, d\u00fcrfen wir die R\u00e4der samt Gep\u00e4ck bei einem Souveniershop mit Caf\u00e9 unterstellen. F\u00fcr einen Kuchen und eine Tasse Kaffee passen die Mitarbeiter auf unsere Sachen auf. Dies ist f\u00fcr uns in Ordnung und wir bestellen. Allerdings ist der Kaffee inkl. Kuchen kein Schn\u00e4ppchen. Egal. Bei blauem Himmel, 27 Grad und Sonnenschein geht\u00b4s zum Ticketschalter der chinesische Mauer. Sie ist eine\u00a0historische Grenzbefestigung und sollte das chinesische Kaiserreich vor den nomadischen Reiterv\u00f6lkern aus dem Norden sch\u00fctzen.\u00a0Mit ihrem Bau wurde im 7. Jahrhundert v. Chr. begonnen. Sie erstreckt sich nach neuesten Erhebungen \u00fcber 21.196,18 Kilometer.\u00a0Hinsichtlich Volumen und Masse gilt die chinesische Mauer als das gr\u00f6\u00dfte Bauwerk der Welt. Dabei besteht die Mauer aus einem System mehrerer teilweise auch nicht miteinander verbundener Abschnitte unterschiedlichen Alters und unterschiedlicher Bauweise, deren Hauptmauer 2.400\u00a0km lang ist. Insgesamt erstreckt sich die Mauer \u00fcber 15 Provinzen, autonome Gebiete und St\u00e4dte. Nach etwa zwei bis drei Stunden hat man an diesem Abschnitt der Mauer alles gesehen und wir holen unsere R\u00e4der und rollen wieder los. Ab jetzt geht es fast nur bergab und wir geniessen die lange Abfahrt nach Changping und suchen ein Hotel. Leider landen wir hier erst beim dritten Versuch einen Treffer und d\u00fcrfen einchecken. Manchmal gar nicht so einfach. Aber jetzt sind wir gut untergebracht. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n Die Ming Gr\u00e4ber sind eine Begr\u00e4bnisst\u00e4tte von Kaisern der chinesischen Ming Dynastie, die sich am Fusse des Berges Tianshou befinden. 13 der 16 Ming-Kaiser sind hier begraben.Die gesamte Anlage hat eine Fl\u00e4che von 80 km\u00b2. Die gr\u00f6sste Begr\u00e4bnisst\u00e4tte ist die des Kaisers Ch\u00e1ng Ling die wir uns auch ansehen.<\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/h3>\n
25.09.2016 – 26.09.2016 Changping – Ming Gr\u00e4ber<\/h3>\n